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四川马尔康讯 6月29日，中铁八局完成新建四川成都至青海西宁铁路镇江关至黄胜关段（简称川青铁路镇江关至黄胜关段）铺轨施工。
川青铁路起自成都东站，经四川省成都市、阿坝藏族羌族自治州，甘肃省甘南藏族自治州，青海省黄南藏族自治州、海东市、西宁市，接入西宁站，正线全长约836公里，设计时速200公里。此次铺轨完成的镇江关至黄胜关段全长约148.458公里，正线铺轨133.96公里、站线铺轨14.498公里、道岔铺设67组。
川青铁路镇江关至黄胜关段线路从海拔2503米的镇江关升至海拔3200米的黄胜关，线路最大坡道17.8‰，区域气候条件恶劣，存在空气稀薄、昼夜温差大、强对流天气多发、雨雪频繁等不利因素；同时，区段内长大隧道群较多，洞内作业空间狭长、环境差，给铺轨施工带来许多困难和挑战。
建设过程中，项目团队采取“直铺法”与“换铺法”相结合的方式组织施工，无砟道床采取“直铺法”，有砟道床采取“换铺法”，以线路右线作为铺轨运输主线，兼顾左线及站线铺轨。为确保铺轨安全有序推进，项目团队提前制定专项应急预案、组织开展安全教育培训并定期进行机车车辆溜逸、隧道内缺氧等风险研判，配置气体检测仪、防护用品、应急救援物资等，保证了施工质量、安全。结合铺轨区段毗邻九寨沟、黄龙、牟尼沟等多个自然保护区和水源保护地的特点，项目团队严格落实环水保措施，在轨排场配置污水处理系统，确保施工废水零排放，以实际行动践行绿色环保的施工理念。 （钟越 陈春）
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